舞喵 的汽車分享部落格

1. 加油最好加一半？來回加油就不費錢啊！

油箱裡的油的重量會增大油耗，很多老司機都表示加油只加一半。事實上，汽車油箱的容量大約在60L左右，只加一半油的話大約是30L。

基於1L汽油比1L水輕，按照汽油的密度比，1L汽油的重量大概是1.5斤左右，30L汽油大概是45斤。雖然一個人提45斤的東西是很重，但是一輛1噸多重的汽車，這點重量根本就不值一提。需要擔心車身重量的話，還不如有空清理一下後備箱！

加半箱油省下的這點油耗錢，恐怕還比不上多跑幾趟的油錢呢。當然，加油不加滿是有道理的，漏油容易引起火災，也容易堵塞通氣孔。所以，加油的標准在一半以上，滿油以下就可以了。

2. 長期低檔省油？低檔高速更要錢！

有些車主因為懶得換檔，主要靠加大油門來實現高速行駛。還有的車主有一種迷之自信，認為開車低檔就會省油。其實，根據時速選擇檔位才是省油的關鍵。明明是60公里的時速，檔位卻保持在3檔，那麼油耗不降反升。

換擋要快並且及時，那麼汽車的動力性就發揮得越好，也能節省油耗。不知道什麼時候換檔的車友，請留意一下轉速表或者有些車型有換擋提示也是很實用的。

3. 起步要快，猛踩油門追上去？

起步階段也是費油的重點，因為有些司機開車前追求轟鳴感喜歡空踩油門，還有些司機喜歡啟動時轟大油門來提速。其實溫柔駕駛才是省油的技巧，起步這十幾秒也是省油的好時機。

起步時要掛低檔，慢慢踩油門，緩慢加速，減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果猛踩油門的話，會使發動機轉速忽然降低而起到牽阻作用，使耗油量增加。

4. 長時間怠速還開空調，油耗不升才怪！

路邊等人的經歷大家都有，少則幾分鐘，長則十幾分鐘，一般司機都會在車內開著空調慢慢等，尤其是夏天的時候。其實這是非常費油的做法！不僅如此，長時間怠速還會對發動機產生很大的耗損，增加發動機的負擔而引起故障。實在是傷荷包又傷車的做法，最好還是熄火停車等人。

不過，在市區駕駛比較容易遇到長時間怠速的情況，尤其是在紅燈比較多的地段，就不得不負擔起更高的油錢，以及要多對發動機進行檢查保養了。

5. 急剎又急加速，新手還是怒路症患者？

開車最耗油的時候，往往就是在平時駕駛中，問題也往往出在日常的駕駛習慣上面。急剎、急加速兩大不良駕駛習慣都會使得油耗急上升，最好的辦法是要養成良好的駕駛習慣，提高駕駛技巧，上路時觀察路況，避免急剎車。

當然，為了行車安全，有時急剎是在所難免的，這個時候就不要糾結油耗問題了。

軲轆哥說:

對於我國的油價，實在是無力吐槽。只能奉勸各位車主，買車前除了汽車的外觀、配置、發動機，還要了解該車的油耗問題。對了，還要注意官方油耗和實際油耗是有出入的！最好問問不同車主的真實油耗到底是多少，不要僅聽銷售的一面之詞！

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