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車漆美容

    車漆美容是汽車售後市場中逐漸興起並日益壯大的一個重要項目,其中包括打蠟、封釉以及鍍膜,這三個漆面美容項目所希望達到的目的都是增亮車漆,保持車漆光澤,但是從施工工藝、價格到保持時間、效果,都有著很大的差別。

打蠟、封釉與鍍膜對比

 

   打蠟  封釉  鍍膜
保持時間:   1-2個月  6個月  12個月
 價格:  30-150元左右  200-500元左右  800-2500元左右
 原料:  石油提取物  石油提取物  無機物
 原理:  蠟層覆蓋漆面  釉滲入漆面中  保護膜附著漆面
 硬度:  幾乎沒有  稍有硬度  硬度高
 防划傷能力:  幾乎沒有  有一定防划傷能力  防划傷能力強

 

 

打蠟

    打蠟是汽車美容的傳統項目。通常每隔 1-2 個月進行一次漆面打蠟。

車蠟分為以下幾種
    1,固蠟:不含水,油性物質,市面上常見的都是固態蠟。
    2,軟蠟:水性膏體,含研磨成分,去污效果好。
    3,液蠟:水溶性乳液,可用於無水洗車,去污效果較好。一般用作水蠟洗車時用。

打蠟的作用:
    1、經常給車打蠟能夠使雨水很難附著在車身表面。以免酸雨腐蝕車漆。
    2、打蠟形成的薄層可以將光線反射掉,避免油漆的老化。
    3、通過打蠟可以防止靜電的產生,也降低帶電塵埃對汽車的附著。
    4、當然直接看到的還是上光的作用,提高漆面的光亮度,汽車顯得更新一點。

溫馨提示:
    1,新車最好選用上光蠟以保護車體的光澤和顏色。
    2,普通車輛最好選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。
    3,夏天時則宜選用防紫外線車蠟。
    4,行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。
    5,深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟。
    6,淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

鍍膜

    漆面鍍膜技術,是世界上最新一代的車漆保護技術。真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜,也就是永遠不會氧化的水晶玻璃鍍膜。只有無機鍍膜,才是覆蓋在汽車錶面的鍍膜層,不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常車輛每隔1年左右建議做一次漆面鍍膜。

鍍膜的作用
    1、耐溫範圍達500℃~3000℃,具有防紫外線功能。
    2、強硬度達9H以上(車漆只有1~2H左右)。
    3、表面光滑,污垢難粘附,日常清洗方便。
    4、自身有抗氧化性,保護車漆不會被氧化。
    5、性能持久穩定,保護時間可達一年以上。

鍍膜的種類
    1、玻璃纖維素鍍膜:光澤度高、抗氧化、耐酸鹼、抗紫外線。
    2、無機納米鍍膜:膜層的硬度、耐磨性極高,而且本身非常穩定,永不氧化。
    3、鍍晶:硬度更高。能在車漆形成堅固的保護層,令車漆不易被劃傷。

溫馨提示
    1、鍍膜之後3天之內避免洗車。
    2、鍍膜效果可以保持1年左右,期間定期過來做鍍膜的後期保養,許多商家都有對於鍍膜車輛的免費養護服務。
    3、鍍膜之後的車輛一定要選擇正規洗車店進行洗車。
    4、鍍膜之後,千萬別再做打蠟之類的簡單漆面護理,那樣會使之前的鍍膜效果前功盡棄。

漆面封釉

封釉的原理

    汽車封釉的基本原理是依靠震拋技術將釉劑反复深壓進車漆紋理中,形成一種特殊的網狀保護膜,從而提高原車漆面的光澤度、硬度,使車漆能更好地抵擋外界環境的侵襲,有效減少划痕,保持車漆亮度。

封釉的基本步驟有:

第一步:中性清洗。
    別看只是清洗,卻很有講究。清洗劑要使用中性的,因為鹼性的清潔劑會腐蝕車漆,如果殘存在車體縫隙中,腐蝕性更大。

第二步:粘土打磨。
    由於長期積存的塵土、膠質、飛漆等髒污很難靠清洗來去除,因此經過清洗的車漆表面仍然是毛毛糙糙的,這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的“去污粘土”進行全面的打磨處理。

第三步:深度清理。

    就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣,車漆的毛孔也需要清潔。使用靜電拋光輪,在旋轉的同時產生靜電,將毛孔內的髒物吸出。同時,增豔劑滲透到車漆內部,發生還原反應,可以達到車漆增豔如新的效果。拋磨的另外一個功效是可將車漆表面細小的軟道划痕磨平。

第四步:振拋封釉。

    這是汽車封釉美容的關鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下,晶亮釉被深深壓入車漆的毛孔之內,形成牢固的網狀保護層,附著在車漆表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑,可以大大降低日曬輻射,並可抵禦酸鹼等化學成份的侵蝕。  

第五步:無塵打磨。

    最後用無塵紙打磨一遍車身,可讓車漆如鏡面般光亮。

    值得注意的是:1、封釉後8小時內切記不要用水沖洗汽車,因為在這段時間內,釉層還未完全凝結將繼續滲透,沖洗將會沖掉未凝結的釉。2、做完封釉美容後儘量避免洗車,因為產品可防靜電,因此一般灰塵用乾淨柔軟的布條擦去即可。3、做了封釉美容後不要再打蠟,因為蠟層可能會粘附在釉層表面,在再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。

文章出處:http://car.autohome.com.cn/shuyu/detail_60_61_868.html

 

 

 

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